精密流體設(shè)備的星級(jí)維修中心【艾志三修】

艾志修泵—靠先進(jìn)材料，更靠工藝保障

█ 泵磨損原因

葉輪及泵殼是泵易被磨損的主要部位，磨損原因主要是：

• 氣蝕：介質(zhì)產(chǎn)生氣泡以及氣泡破裂，使過流部件遭受損傷；
• 腐蝕：與泵內(nèi)介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使金屬受到損傷：
• 磨蝕：介質(zhì)流動(dòng)的沖刷使過流部件收到損傷。

█ 普通維修不會(huì)延長檢修周期

普通的泵磨損維修方式為補(bǔ)焊，對(duì)前述原因形成的磨損部位進(jìn)行修補(bǔ)，以恢復(fù)其基本面貌，但不能提高這些易磨損部位的材料性能，這種維修所延長的使用壽命十分有限，老問題仍會(huì)頻繁出現(xiàn)。

█ 應(yīng)用陶瓷涂層技術(shù)對(duì)泵磨損的修復(fù)項(xiàng)目

-泵葉輪磨損的陶瓷涂層修復(fù)

-泵殼磨損的陶瓷涂層修復(fù)

-泵的防磨損修復(fù)：渣泵，漿泵，污水泵，或者造價(jià)昂貴的真空泵或者清水泵

-也適用于其他風(fēng)機(jī)葉輪，物料輸送的入口，溜槽等的防磨修復(fù)